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為了安全地使用本產(chǎn)品請(qǐng)務(wù)必在使用前閱讀。氣動(dòng)元件的通用注意事項(xiàng)，請(qǐng)確認(rèn)卷頭第53頁(yè)，各系列的詳細(xì)注意事項(xiàng)請(qǐng)確認(rèn)本文的「使用上的注意事項(xiàng)」。5721響應(yīng)時(shí)間受到使用壓力和負(fù)荷容積的影響。對(duì)于響應(yīng)時(shí)間需要穩(wěn)定的再現(xiàn)性時(shí)，請(qǐng)?jiān)谇岸卧O(shè)置減壓閥。2為了避免噴嘴造成的誤動(dòng)作,請(qǐng)采取如下對(duì)策。●請(qǐng)?jiān)贏C電源線上設(shè)置在線過(guò)濾器。●對(duì)于誘導(dǎo)負(fù)荷(電磁閥、繼電器等)請(qǐng)使用CR、二極管等浪涌吸收器除去發(fā)生源的噪音。●請(qǐng)將比例元件的配線與強(qiáng)電場(chǎng)分開(kāi)。●請(qǐng)將比例元件的配線使用頻蔽線連接。●請(qǐng)將頻蔽線下...

激光傳感器是光電傳感器家族中的重要成員，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，擁有速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，而這些特性是紅光或紅外光傳感器所不具備的。因此，它也往往代表著“、gao端、昂貴”。OSM60激光傳感器是宜科自主研發(fā)、推出的以TOF算法為基本原理的測(cè)距類(lèi)產(chǎn)品，長(zhǎng)測(cè)量距離可達(dá)10m；擁有可視顯示屏和4個(gè)示教按鈕，可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行在線設(shè)定，為使用者的示教提供了便利條件；3個(gè)高亮度LED指示燈，指示傳感器運(yùn)行狀態(tài)；豐富的輸出接口：1路模擬量+2路獨(dú)立push-...

方向閥的功用為何?控制壓縮空氣的通過(guò)、切斷及流動(dòng)方向。方向閥不能切換？(1)檢查控制壓力是否太低或前導(dǎo)本體塵污活塞環(huán)不良，請(qǐng)?jiān)O(shè)定適當(dāng)壓力(低壓力1.5bar)，并清潔活塞環(huán)。(2)方向閥導(dǎo)線插座松動(dòng)或?qū)Ь€線頭脫落，導(dǎo)致電磁閥無(wú)法通電作動(dòng)，請(qǐng)確認(rèn)兩處是否緊固。(3)檢查彈簧是否失去彈性或彈簧變形導(dǎo)致滑軸閥無(wú)法恢復(fù)至原位置，請(qǐng)更換彈簧。空氣由裝填管產(chǎn)生泄漏？檢查可動(dòng)鐵內(nèi)密封墊圈是否有塵埃，或可動(dòng)鐵內(nèi)密封墊圈損壞，請(qǐng)清潔或更換可動(dòng)鐵。空氣為何會(huì)自前導(dǎo)本體的排氣孔外漏？檢查活塞密封環(huán)...

光電傳感器是工業(yè)控制環(huán)節(jié)中*的重要組成部分。隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，工業(yè)生產(chǎn)對(duì)傳感器的需求也由“多類(lèi)型可選”趨向于精密、兼容、通用的方向發(fā)展。用一種傳感器取代多類(lèi)產(chǎn)品，小巧且兼具柔性，融合創(chuàng)新的科技理念，能夠?yàn)樽詣?dòng)化設(shè)備提供更為簡(jiǎn)潔的檢測(cè)方案，使設(shè)備的整體運(yùn)行狀態(tài)得到大幅提升。宜科公司的市場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)，許多工程師在進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)，通常要從幾百頁(yè)的樣本資料中選擇一款合適的傳感器，既要考慮到產(chǎn)品的檢測(cè)性能，又要考慮適宜的安裝空間。而此前市場(chǎng)上的傳感器也是五花八門(mén)，質(zhì)量參差不齊，且有...

當(dāng)使用的執(zhí)行元件為給油型的場(chǎng)合油霧器是必要的。不給油型的場(chǎng)合就不需要了。另外，即使是不給油型的場(chǎng)合，為了延長(zhǎng)元件的使用壽命，也可以進(jìn)行給油。此外，需要注意的是，一旦對(duì)元件進(jìn)行給油潤(rùn)滑后，之后請(qǐng)一直進(jìn)行給油。

1,通用前段蓋安裝。拆卸請(qǐng)使用合適的鉗子（C型擋圈安裝工具）即便使用合適的鉗子（C型擋圈安裝工具）擋圈有時(shí)也會(huì)從工具的前段部位脫落飛出，從而給人體及周邊設(shè)備造成傷害，請(qǐng)注意此外，在安裝時(shí)，確認(rèn)擋圈已切實(shí)進(jìn)入擋圈溝槽后在供應(yīng)空氣2：防墜型SSD-Q在鎖定狀態(tài)，在兩側(cè)氣口無(wú)加壓狀態(tài)下對(duì)氣口A進(jìn)行壓力供給的話，存在著類(lèi)似鎖緊未解鎖，或解鎖突然接除，活塞桿飛出的大危險(xiǎn)解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必對(duì)氣口B進(jìn)行壓力供給，在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除若使用急速排氣閥加快下降速度，有時(shí)氣缸主...

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定位運(yùn)行是向目標(biāo)位置移動(dòng)后在目標(biāo)位置停止的動(dòng)作。推壓運(yùn)行則是向推壓開(kāi)始位置移動(dòng)后，從推壓開(kāi)始位置開(kāi)始以設(shè)置的推力進(jìn)行推壓的動(dòng)作。